軸承外置合金渣油泵

軸承外置合金渣油泵全部零件均采用碳鋼結構和合金結構鋼制造，經的熱處理方式具有高的性，不出現回轉零件的拉毛和膠合現象，軸承外置合金渣油泵在高壓工作時，、噪聲和振動低、運轉平穩、壓力穩定。

本泵內零件均采用獨立潤滑，工作中不需要日常保養。

本泵由于容積，因此可在120r/min低轉速下恒壓力工作，這是常規齒輪泵不太容易做到的。泵的外型全部經機械加工，輪廓線整齊，對稱性好，造型美觀大方。

軸承外置合金渣油泵的軸承也是要定期進行換的，好多客戶反映自己換完軸承后磨損非?？?，下面讓我們進行介紹全碳鋼高壓齒輪式渣油泵換軸承時注意的六點事項：

一.渣油泵在運轉2000-3000小時后應及時添加或換軸承體內潤滑油，以軸承有良好的潤滑性，可延長軸承使用壽命。

二.建議在換軸承時連同泵內密封件一起換，同時清洗葉輪內部的積碳以有足夠的流量與壓力。

三.用戶換的軸承多是在機電市場或軸承店采購的，用戶采購軸承只看型號而忽視了渣油泵的高溫高速的特性，選擇軸承要求具備、高速的條件，否則不適用于泵。

四.軸承裝配工藝有問題；廠部組裝車間在裝配軸承時都用工具，排裝頭一塊軸承與二塊軸承使用的工具不同，目的使軸承內環與外環同時受力以軸承原始性能，據了解很多用戶在換軸承時忽視了軸承安裝的過程，加之使用非工具排裝，往往使軸承在安裝過程中因受力不當造成人為損壞，這是至關重要的問題。

五.在換軸承時，也要判斷軸的磨損程度，如果碳纖維填料處磨損嚴重，建議連同軸一起換，碳纖維處磨損嚴重會造成渣油與機油室的潤滑油混合，使潤滑油喪失潤滑性，另外管路中的渣油有雜質也會滾入軸承內，加速軸承損壞。

六.泵頭組裝完畢后用浸水中打氣壓檢驗是否漏氣，如有漏氣說明在組裝過程中有密封不嚴之處；然后泵頭與電機組裝務必調整好同心度，否則噪音大且對聯軸器內部膠塊磨損過快。

軸承外置合金渣油泵軸承密封需要考慮哪些因素？

軸承是一類常用的產品，良好的軸承在使用過程中是需要具有優良的密封性能的，而目前軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類，一般自帶密封比較簡單，造價也比較低，而軸承外加密封性能裝置，就是在安裝端蓋等內部制造成具有各種性能的密封裝置，要想其外加密封性能優良，那么在密封過程中需要考慮一些因素。

對軸承外加密封需要考慮的因素有：

1、軸承潤滑劑和種類（潤滑脂和潤滑油）；

2、軸承的工作環境，占用空間的大??；

3、軸的支承結構優點，允許角度偏差；

4、密封表面的圓周速度；

5、軸承的工作溫度；

6、制造成本。

根據軸承工作狀況和工作環境對密封程度的要求，在工程設計上常常是綜合運用各種密封形式，以達到好的密封效果。